汽蚀现象是什么的共同作用（压力现象液体很大）

核心提示：汽蚀现象是指离心泵安装高度提高时，将导致泵内压力降低，泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近，液体以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高、瞬时压力很大的冲击，这种现象称为汽蚀现象。离心泵安装高度提高时，将导致泵内压力降低，泵汽蚀现象是指离心泵安装高度提高时，