铁路改革有什么新动向吗 铁路改革的重点内容

铁路改革有什么新动向？

从本次改革来看未来的铁路部门还将扩大经营范围,会涉足物流、金融、网络广告、房地产开发等可以利用自身优势发展的产业。但历史的经验也告诉了我们，铁路深化改革应通过产权明晰，治理结构调整，进一步提升市场理念和服务意识。

延伸阅读

铁路等垄断企业如何改革？

铁路等垄断企业改革首先必须打破垄断，引入平等竞争者，理顺铁路行业内部关系，培育出公平公开、富有活力的市场环境。

目前，效益好的、效益差的、经营性的、公益性的……各种铁路从投资到运营依然掌握在铁路总公司手中。也就是说，“铁老大”要有壮士断腕的勇气，以改革破垄断，进而以竞争促改革。

铁路改革会导致铁路职工下岗吗？

铁路改革不会导致铁路职工下岗。随着铁路事业的高速发展，铁路改革势在必行，一改过去政企不分的局面，使铁路的结构和功能更加专业化，更适合铁路的发展，由于铁路改革会带来人事方面的变动，但铁路职工不会下岗，有可能转岗，从一种工作转换到另一种工作，但对职工的收入影响非常小，是职工可以接受的。

中国铁路改革的背景？

在“八五期间”铁路改革初步尝试市场化方向,部分试点单位进行政企分离尝试。铁道部希望通过融入市场经济改革解决对国家财政依赖的现状。

中共十四大召开后,社会主义市场经济体制逐渐建立,改革开放和现代化建设进入新阶段,1993年1月，铁道部全国铁路领导干部会议确立了铁路改革的基本思路，核心是把铁路传统的计划经济体制转换成市场经济体制。

铁路国企改革三年行动方案？

2020年将制定国铁企业三年改革行动方案，明确深化铁路改革的时间表、路线图和重大举措。同时，对国铁企业运行机制进行优化完善，修订完善企业经营业绩考核办法，加快研究建立国铁集团对铁路局集团公司的管理事项清单。

此外，进一步加大三项制度改革力度，包括实施领导人员任期制，全面实施技能人才岗位聘任制改革，探索建立市场化选人用人机制，优化铁路局集团公司工资决定机制，扩大市场化工资决定机制试点范围

国家铁路集团公司最新改革方案？

一是深化运输组织变革，释放发达路网红利。

二是深化管理变革，释放先进技术装备红利。

三是深化机制变革，释放新体制红利。适应铁路生产力水平发展要求，稳步调整站段布局。

四是深化铁路运输供给侧结构性改革，释放市场化经营红利。

五是深化交通运输结构变革，释放铁路多式联运红利。

六是深化经营方式变革，释放资源政策红利。

铁路怎么改革？

制定《关于发展混合所有制经济的意见》，按照运输企业、非运输企业、混合所有制企业三个类别，推进实施混合所有制改革。

研究制定了有关企业资本运营和再融资方案，正在推进落实。

积极吸引社会资本投资，推出首批吸引社会资本的示范项目，以市场化方式，吸引更多民间资本进入铁路。

铁路怎么改革最新方案？

1、推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金。

按照“统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套”的基本思路，完善铁路发展规划，全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设。向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。研究设立铁路发展基金，以中央财政性资金为引导，吸引社会法人投入。铁路发展基金主要投资国家规定的项目，社会法人不直接参与铁路建设、经营，但保证其获取稳定合理回报。“十二五”后三年，继续发行政府支持的铁路建设债券，并创新铁路债券发行品种和方式。(发展改革委、财政部、交通运输部、人民银行、银监会、工商总局、铁路局、中国铁路总公司负责)

2、不断完善铁路运价机制，稳步理顺铁路价格关系。

坚持铁路运价改革市场化取向，按照铁路与公路保持合理比价关系的原则制定国铁货运价格，分步理顺价格水平，并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制。创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。(发展改革委负责)