海上灾难：人类史上最严重的6次沉船事故

在夏威夷群岛西北部的国家海洋纪念碑上，一艘锈迹斑斑旧沉船的的残骸在蓝色海水中，这艘沉船是20世纪70年代在库尔环礁搁浅的日本渔船“会丸”号。像这样的残骸通常会成为珊瑚礁本身的一部分，为鱼类和其他海洋生物提供角落和缝隙。

每天都有数百万艘船只在海上航行，事故是不可避免的。有时候海上航行也会变成严重的事故。在这里，我们收集了6次人类史上最严重的海上灾难，一起来看看吧。

泰坦尼克号

泰坦尼克号于1912年沉没，是世界上最著名、悲惨的沉船之一，几十年来，它的最终归宿一直是个谜，直到26年前才在海底发现了它的残骸。

1912年4月14日晚，泰坦尼克号撞上冰山，造成1500多名乘客和船员遇难，这可能是历史上最著名的沉船事故。尽管泰坦尼克号上的救生艇比当时法律规定的要多，但救生艇上的座位远远不足以拯救所有人，再加上当时很多乘客不相信这艘巨大的邮轮会沉没，撞上冰山后造成了混乱，使情况变得更糟。

Le Joola

Le Joola渡轮完工于1991年，于2002年风暴中沉没，船上几乎所有人丧生。

2002年9月26日，塞内加尔渡轮MV Le Joola倾覆，造成至少1863人死亡。沉船发生在冈比亚海岸的暴风雨中，不到五分钟船就沉了。并不是所有的乘客都有船票，所以很难统计确切的死亡人数，最终只有64名幸存者在海上获救。

泰兴号

1848年一艘中国帆船的雕刻版画。

1822年，一艘名为“泰兴号”的中国帆船，前往印度尼西亚的途中触礁搁浅。这艘船载着一批瓷器前往当时的荷兰殖民地，船上还有200名船员和大约1600名前往这些岛屿的移民。为了更快的到达目的地，船长选择了更近的海路，这次错误的决定注定了这艘船和大多数乘客的命运，直到第二天另一艘船经过并救出了约200名幸存者。“泰兴号”损失之严重被人们称为“东方的泰坦尼克号”。

哈利法克斯港灾难

1917年哈利法克斯港爆炸的照片，拍摄于爆炸后大约15秒。

历史上最惨重的海上事故之一发生在陆地上。1917年12月6日，一艘满载弹药的法国货船，SS Mont-Blanc，与挪威汽船SS Imo相撞，引发一场巨大的爆炸，造成近2000人死亡，至少9000多人受伤。由于碰撞发生在靠近陆地的哈利法克斯港，近500英亩（2平方公里）的哈利法克斯市被摧毁。

Doña Paz

在事故发生前几年，该网站Doña关闭，导致渡轮沉没，近2000人死亡。

1987年12月20日，菲律宾客轮Doña Paz与一艘油轮相撞，两小时后渡轮沉入海底，死亡人数高达4375人。这艘渡轮原本只能容纳1424名乘客，但从沉船现场周围鲨鱼出没的水域获救的20多名幸存者估计，船上至少有4000人，他们从运营商那里购买了非法船票。虽然官方记录的死亡人数为1749人，最终估计要超过4000人。

威廉·古斯特洛夫号

威廉·古斯特洛夫下水于1939年，1945年被鱼雷击沉，造成至少9000人死亡，其中大部分是难民。

威廉·古斯特洛夫号是一艘德国医疗船，在第二次世界大战的最后几天，撤离的德国难民乘坐这艘船从波兰的格丁尼亚驶向德国的基尔，官方乘客名单显示船上有6050人，但许多平民在没有记录的情况下登船，事实上这艘沉船估计会有10582名乘客和船员。

1945年1月30日，一艘苏联潜艇发现了威廉·古斯特洛夫号，并向该船发射了四枚鱼雷。拥挤的乘客惊慌失措，许多人在涌向救生艇的过程中产生踩踏。那是一个寒冷的夜晚，所以接触到波罗的海冰冷的海水几分钟内就会致命。最准确的估计死亡人数约为9400人，使“威廉·古斯特洛夫号”成为海运史上死亡人数最多的一次。