双离合变速箱的优缺点(干式双离合变速箱的优缺点)

双离合变速器的缺点1成本问题 双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型2扭矩问题 虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对；缺点1成本较高 相比于传统自动变速箱，双离合变速箱的制造成本更高，因为其中包括更多的机械部件和复杂的电子控制系统这也是为什么很多车型还没有采用双离合变速箱的原因之一2换挡抖动 双离合变速箱存在一个缺点是换挡；1 优点1由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低2双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的。

优点1由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低2双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果3；双离合变速器的优缺点如下1双离合器变速器的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档2双离合器变速器换档速度快于大多数自动变速器或手动变速器，因为当车辆挂在一个档上时，与另；双离合变速箱的优缺点是什么 双离合变速箱的优点是1由于换挡更直接，动力损失更小，所以燃油消耗可以降低2没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来达到无间隙换挡的效果缺点；二汽车双离合器的缺点1成本问题汽车双离合器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的所以我们看到配备双离合器的都是一些中高档的车型2扭矩问题虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对。

双离合变速箱的优缺点优点1换挡直接动力损失小燃油消耗低2通过两套离合器相互交替工作，达到无间隙换挡效果缺点因采用电脑控制，在升降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经回复后才能与发动机配合完成升降；4无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒从奇数挡降到奇数挡，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡缺点1由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不；优点冷却效果更好承受更大的功率和扭矩缺点结构复杂体积较大成本也比较高，不适合拥堵路况下行驶；省油双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%缺点成本问题双离合变速器；缺点因采用电脑控制，在调节挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经回应后能够与发动机相互配合进行调节挡，大批量电子元器件的应用，提升了出现故障的机率双离合变速箱的优缺点 换档快双离合变速器换档时长十分短比自动。

优点是双离合的换挡速度比较快，甚至比手动变速箱还快，不到02秒，可以更好的实现不间断的动力输出缺点是在升档降档过程中，需要向发动机发送电子信号发动机回复后，只有在发动机的配合下才能完成升档降档大量电子；因为AT变速箱的技术目前被几家行业头部公司把持着，而且AT变速箱本身的成本也更高，因此越来越多的车型开始采用双离合或者是CVT变速箱，那么双离合变速箱和CVT变速箱究竟哪个更好呢我们今天就来聊聊这个问题和AT变速箱比。

双离合变速箱的优点1由于换挡更直接，动力损失更小，所以燃油消耗可以降低与传统的行星齿轮自动变速器相比，更有利于提高燃油经济性，油耗可降低15%左右2没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相；首先缺点是换挡逻辑需要和离合器切换相互配合，这样导致程序设计的复杂性，然后优点是传动效率高，快速换挡由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低百分之十以上双离合变速箱的优点1传动效率高，快速换挡。