港珠澳大桥有关的例子写作文素材
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1. 港珠澳大桥作文600 对桥介绍
祖国在不断的发展壮大，民族也在不断的交流与融合，科技的高速发展，让交通更加便捷，人与人之间的距离缩短了，心与心之间的距离更近了。
2018年10月24日，也就是今天，备受关注的港珠澳大桥终于正式通车了，这具有重大意义的一项工程终于尘埃落地。
不禁让人感慨时间过得太快，仿佛昨天还坐在宽敞明亮的大学多媒体教室里看着老师推荐的《超级工程》纪录片第一期关于港珠澳大桥的介绍，大家课后也会讨论，但总觉得建成之日遥遥无期。但转眼正式开通了。仿佛有一种理想变成现实，见证了奇迹的心情。
虽然毕业后我因为种种原因放弃了工程建筑行业，但依然觉得一个庞大的队伍集中攻克技术难点并最终达成的样子很迷人并令我兴奋。
55公里的跨海大桥，7公里的海底隧道，从设计到建设前后历时整整15年，被公认为当今世界最具挑战性的工程！确实是当之无愧。
工程的设计，建成无一不体现了建设者们的智慧和汗水，这其中的艰辛，我们不得而知。
港珠澳大桥的建成，再一次证明了中国就是世界性的强国。
试问一个不发达的穷弱国怎么可能靠自己实力造出壮观的宏大的世界第一桥梁？
中国的崛起让世界瞩目，一个又一个望尘莫及得成就展现在世界面前。
面对这巨大而宏伟的工程，作为一个中华儿女，我激动的热泪盈眶，我为祖国的强大感到自豪，为有这样精湛的建设感到骄傲，今天让我们为这些超级工程建设者们致敬，他们是最可爱的人。
2. 港珠澳大桥的重要事件
全长近50公里、工程造价逾700亿港元的港珠澳大桥，被一位家住香港东涌的66岁老太，通过法律途径挡住建设步伐，原计划2016年通车的港珠澳大桥香港段工程或许无法如期完工。
香港东涌66岁的老太朱绮华认为港珠澳大桥工程没有评估臭氧、二氧化硫及悬浮微粒的影响，因而是不合理也是不合法的。于2010年通过申请法律援助入禀香港高等法院，就大桥香港段环评报告申请司法复核，要求推翻环保署2009年10月通过的港珠澳大桥香港口岸段及香港接线段的两份环评报告。
朱绮华在司法复核中指出，环保署署长批准港珠澳大桥的两份环评报告，没有评估臭氧、二氧化硫及悬浮微粒的影响，是不合理的也是不合法的，因而要求推翻有关决定。2011年3月，司法复核在香港高等法院开庭进行。
4月18日下午，香港高院正式裁定港珠澳大桥香港段环评报告不合规格，要求环保署署长撤销环境许可证，并支付朱绮华1/3诉讼费。2011年4月18日下午，香港高等法院裁定香港环保署2009年完成的环保报告无效，败诉的环保署更需支付朱绮华1/3诉讼费。
环保署表示，会研究高等法院的判词，并就下一步行动征询法律意见。发言人表示，港珠澳大桥是一项规划已久的跨境运输基建项目，对香港与内地的经济进一步融合和发展，有非常重要的策略性意义。
项目开通后，将为香港与内地的交通联系开创新局面，为香港长远的经济发展注入新动力，对香港旅游、金融、贸易、商业和物流等各主要行业均会带来新机遇。大桥主桥工程已经展开，接下去除推展香港段工程的前期工作外，还会研究在工程上应怎样推进，如分期进行工程、分期落成等。
香港特区立法会财务委员会2011年11月18日通过港珠澳大桥485亿元（港元，下同）工程拨款。香港特区运输及房屋局局长郑汝桦表示，会在2011年年底前全力动工，追回失去时间，预料港珠澳大桥可于2017年年底通车。
郑汝桦强调，大桥经多年讨论达成共识，当局会设法减低工程对环境影响，又指大桥是具策略性意义的运输建设，可扩阔香港整个腹地，令珠三角西岸进入香港3小时生活圈，减省运输时间六至八成，会为各行业带来好处，而拨款可增14000个就业机会。政府向财委会申请的拨款，包括兴建香港口岸的304亿元、兴建大桥香港接线的费用161.9亿元，以及屯门至赤鱲角连接路的设计和勘察及前期填海工程费用19亿元。
据悉，原计划造价161.9亿元（港币，下同）港珠澳大桥香港段接线工程，造价预算将激增55%，升至250 .47亿元。港珠澳大桥香港段，接线工程造价涨55% 政府表示，由于工程受早前环评司法覆核官司影响，成本要增加65亿元，而工程价格在过去半年内上升，加之投标者对工程的风险评估高过预计，令造价再度调高，达到88.6亿港元 。
郑汝桦说，当局已尽量减低大桥对环境的的影响，但受到诉讼影响，令工程延误1年有多。建造业总工会约20名代表在当日审议港珠澳大桥香港口岸的拨款申请期间，到门外请愿，促请立法会通过拨款，让工程尽快上马，为工人提供就业机会。
建造业总工会理事长周联侨表示，官司拖延工程令他们开工不足，受影响主要是钉板及石屎工人。香港工业总会主席锺志平表示，大桥的兴建对香港工商业发展极为重要。
大桥可以减省陆路客运和货运的成本和时间。通车后，香港旅游、金融和商业等不同范畴均会得益。
香港的基建设施如机场和货柜码头也可藉着大桥，将服务的腹地伸延到珠三角西部，以及泛珠三角西南各省，把香港作为区内贸易和物流枢纽的地位进一步提升。香港中文大学市场系教授冼日明表示，希望港珠澳大桥尽快落成，从而促进内地和香港的经济融合，若大桥要如期落成，可能要加快工程进度，估计最终成本会增加。
但他指出，虽然大桥要收回直接成本估计要100年以上，但大桥带来的间接收益却是无可 *** ，香港的建筑工人可以直接得益。发展局2014年11月5日书面回覆立法会议员的提问中，提到港珠澳大桥香港口岸填海及口岸设施的完工日期为2017年年底，较原先预计迟1年。
港府发言人解释，上述完工日期是指这个项目其中一份相关交通管制及监察系统合约的完工日期。这份合约的工程会分阶段完工，当中有部分交通管制及监察系统设施并不需要与大桥同时完工。
换言之，港珠澳大桥香港口岸工程预期将于2017年年底至2017年年底相继完工。 2012年12月3日，全国大学生记者训练营（港珠澳大桥站）总结分享会在中国青年报社举行，来自内地16所高校的大学生记者、香港和澳门的大学生代表、中国交通建设股份有限公司（以下简称“中交建”）的代表等出席了分享会。
有“超级工程”之称的港珠澳大桥连接香港、澳门和广东省珠海市，是国内第一个采用沉管工艺的海底隧道，是世界上规模最大的沉管隧道，不仅代表了中国最高水平，也反映了世界最高水平。11月25日至12月1日，由中国青年报社、中国高校传媒联盟组织的20名大学生记者深入港珠澳大桥岛隧工程建设一线，走访港珠澳大桥岛隧工程的建设者，还接受了为期6天的新闻业务培训。
尤其值得注意的是，此次活动还邀请了来自香港和澳门的4名大学生代表。 2014年10月19日凌晨2时，港珠澳大桥。
3. 高中英语作文,介绍港珠澳大桥
The major construction work on the world's longest cross-sea bridge, which connects Zhuhai in Guangdong Province with Hong Kong and Macao, was pleted Tuesday.连接广东珠海、香港和澳门的全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主桥建设工程于本周二全线贯通。
A ceremony was held in Zhuhai to celebrate pletion of the 55-km cross-sea route and to mark the start of road surfacing and related work.庆祝仪式在珠海举办，庆祝这座全长55公里跨海大桥工程的完工，也标志着路面和相关工作的开展。"This means construction has entered its final stage," said Zhu Yongling, head of the administration bureau of the bridge.“这意味着大桥主体工程建设进入收官阶段，” 港珠澳大桥管理局局长朱永灵说。
More than 400,000 tonnes of steel have been used for the 6.7 km undersea tunnel and 22.9 km bridge, enough to build 60 Eiffel Towers.6.7公里的海底隧道和22.9公里的大桥使用了超过400,000吨钢材，足以建造60座埃菲尔铁塔。British newspaper "The Guardian" named the megastructure one of its "seven wonders of the modern world near pletion."英国报纸《卫报》称这座巨型建筑为“现代世界七大奇迹”之一。
Construction began in December 2009 at Zhuhai. The Y-shaped bridge starts from Lantau Island in Hong Kong with branches to Zhuhai and Macao.港珠澳大桥于2009年12月在珠海动工。这座Y形大桥始于香港大屿山岛，分支连接珠海和澳门。
The bridge will cut travel time from Hong Kong to both Zhuhai and Macao from the current three hours by road or one hour by sea to a half hour drive, Zhu said.这座大桥将使从香港到珠海和澳门的通行时间从目前的陆路三小时或水路一小时缩减到半小时的车程，朱说。Before the project, the 36.48-km-long bridge across the mouth of the Jiaozhou Bay in eastern Shandong Province was considered the world's longest cross-sea bridge.这个工程施工之前，世界上最长的跨海大桥是位于山东省东部横跨胶州湾湾口全长36.48公里的胶州湾跨海大桥。
Su Quanke, chief engineer with the administration bureau of the bridge, said the project has made history in many aspects.港珠澳大桥管理局总工程师苏全科说，该工程已在许多方面创造了历史。Located near the airports of Hong Kong and Macao and over one of the world's busiest shipping routes, where more than 4,000 vessels pass by every day, the project could not interfere with the daily operations of the vessels and the airplanes nearby. Maritime protection was also important as the construction region is overlapped with the reserve of Chinese white dolphins, an endangered species that enjoys top level state protection.港珠澳大桥位于香港和澳门的机场附近，经过世界上最繁忙的航道之一，每天有4000多艘通航船舶，该工程不会对邻近船舶和飞机的日常运营产生干扰。
海洋保护也很重要，因为施工区域与中华白海豚自然保护区相重叠，中华白海豚是享受国家顶级保护的濒危物种。"The special position and the super-long status of the project were challenges," he said.“该工程特殊的位置和超长的长度都是挑战，”他说。
According to Su, this was the first time China has built an immersed tube tunnel in open waters. Two artificial islands made of steel pillars were created to connect the bridge, the first time this process has ever been used.据苏说，这是中国第一次在开阔水域建立一个沉管隧道。建设过程中第一次使用两个钢圆筒建立的人工岛来连接桥梁。
With a series of world advanced anti-erosion and earthquake-resistant measures, the bridge can be operational for 120 years, he said.拥有一系列世界先进的抗腐蚀和抗震措施，港珠澳大桥的使用寿命达120年，他说。Major parts, including bridge deck units, piers, girders and steel tubes, were produced at plants and then assembled piece by piece on the water with large floating cranes.主体部分，包括桥面，桥墩，桥梁和钢管，都在工厂生产，然后用大型浮吊一块一块在水上组装。
The dolphin-shaped bridge tower weighs up to 2,786 tonnes. Two floating cranes, with a load capacity of 3,200 tonnes and 2,300 tonnes respectively, worked together to lift and roll the tower, setting a world record.海豚形的桥塔重达2786吨.“两个负载能力分别为3200吨和2300吨的浮式起重机一起将海豚塔吊起，进行空中转体，创下了一个世界纪录。If it were not for the progress of 'Made in China,' we couldn't possibly have realized the construction in such a short a time, considering the maximum load capacity of a floating crane was only 100 tonnes 15 years ago.如果不是因为“中国制造”的进步，我们不可能在如此短的时间内完工，15年前浮动起重机的最大负载能力仅为100吨。
"The 'China technology' and 'China standard' set by the Hong Kong-Zhuhai-Macao Brid。
4. 《港珠澳大桥》观后感1000字,原创
《港珠澳大桥》观后感：
这是一部纪录片，讲述了中国从无到有，创造了一个个世界纪录的故事之一港珠澳大桥。 港珠澳大桥，是非常重要的一座桥。它连接着20 年从小渔 村发展为大城市的珠海，连接着非常著名的旅游景点所在城市澳 门，也连接着经济发展非常好城市香港。它，是一座世界上最长 的跨海大桥，是中国难度最大的大桥，它拥有世界上最长的沉管 海底隧道，是世界上最具挑战性的超级工程之一。为什么它最具挑战性呢？因为，在它的建造工程里，有许多难题。
首先，它的桥离各个机场非常近，每天有数架飞机从它头顶上飞过，有数艘轮船经过。桥不能太高，影响航班。那就只能隧 道。因太长，中间需岛屿，而偏偏又没有，只有建造人工岛。偏偏人工岛得普通建造方法行不通，只能以圆钢筒代替。圆钢筒的 制造速度非常之快。几个月的时间，就把建造人工岛所需要的所 有圆钢筒全部制成。 隧道安装、圆钢筒安装许多难题等着他们。台风、地震、氯离子腐蚀钢铁许多自然现象令他们头痛不已。在世界上，空前绝后的挑战，没有历史上的任何经验可以借鉴。他们只能自己摸索。
摸索，摸索出了纪录，摸索出了成就，也摸索出世界桥梁史的奇迹与港珠澳的美好发展前程！这座桥，体现了中国人的倔强与 自强不息。让我们向建桥的所有设计师、工程师以及工人学习， 也为他们点赞！
本文来自中国招生考试网原创，供参考。
5. 谁能写篇澳门大桥的说明文啊 急~~
澳门第三大桥—西湾大桥，于05年初正式启用后，已成为澳门的新地标。大桥贯穿澳门半岛及沊仔，其造型设计独特，而且比起旧有两座大桥更具实用价值。加上西湾一带古色古香，环境恬静优雅，而吃喝玩乐的地方亦相当多，怪不得这里越来越受游客欢迎。
澳门地方小小，但已有三条跨海大桥，方便人们往来澳门半岛及沊仔，这三条大桥分别是总长2.5公里的嘉乐庇总督大桥、4.5公里的友谊大桥（全澳最长），以及这次介绍的西湾大桥。这座新桥只有2.2公里长，它的出现，明显缓解了旧有两座大桥的汽车流量，同时亦大大改善了澳门本岛与离岛之间的交通状况。
世界首创设计
从远处看西湾大桥，其外形的确很优美，即壮观又具气势，据知这条大桥采用十分先进的建筑技术兴建。桥主要分上下两层，上层为双向六线行车道，下层为箱式结构的双向四线行车道，以确保在八级台风下交通仍能安全运作，桥内还另设轻型铁轨。
但说到整条桥最独特之处，莫过于两个主桥趸的横向三柱式结构，犹如两个巨大的M形字母，与澳门Macau的第一个字母不谋而合，蕴含一种象征意义。此外，两个主桥趸跨度达一百八十米，这种「竖琴斜拉式」的设计，不但造就独特的外观，更是世界首创。
好玩湖畔休憩区
西湾大桥北起澳门半岛的融和门，南至沊仔码头，由于它造型独特，早已成为澳门的新地标，不论身处澳门哪个角落，都可以欣赏到。想感受大桥壮观的气势，不妨到澳门半岛落桥点附近的湖畔休憩区，不过这里没有公车直达，必须乘的士或自行驾车前往。
这休憩区的设计也颇特别，当中放有多款新奇玩意的儿童乐园，由几幅鲜艳夺目且摆放不一的石墙包围，卖相别具一格，又能衬托背后的西湾大桥。此外，沿湖建有多条休闲步行径，漫步其中，既可欣赏西湾湖畔风光，又可饱览大桥壮观的气势，还有旁边澳门观光塔的风采，大桥落成后，海事博物馆对出的海面被填为行车公路，让大家从另一角度欣赏博物馆的独特造型，绝对是一举多得。入夜后大桥灯火通明，更能将其独特优美的外观展现。
